'TALE:' udgives for tredje gang, som taler om en vis konsistens, især i disse vanskelige tider. Den tredje udgave er lige så voluminøs og rig på materiale som de to foregående og er også helliget et emne - i dette tilfælde er det formuleret som "firkantet". Selvom emnet skal forstås bredere - disse er offentlige rum i byen, glemt af modernismen, genoplivet af postmodernisme og mere og mere populære nu.
Det er overflødigt at sige, at byens pladser i dette nummer af 'TALE:' er blevet undersøgt grundigt: historisk, typologisk og geografisk, men der lægges særlig vægt på moderne tendenser til at genoverveje problemet med byrum.
Magasinet udgives to gange om året, og præsentationen ledsages hver gang af en forelæsning af “udgaveens helt”, hvor et interview med hvem indgår i næste nummer. Denne gang blev Boris Podrekka helten. Denne arkitekt blev født i Beograd, bor i Wien og arbejder i otte europæiske lande. Ifølge Podrekkas egne ord betragter han offentlige rum som det centrale tema i sit arbejde.
Boris Podrekka begyndte sin historie med, hvorfor der overhovedet er behov for offentlige rum: når alt kommer til alt kan du "fylde alt med asfalt og gå på det i italienske makasiner fra hus til hus." Ifølge arkitekten er dette emne under den økonomiske krise mere relevant end nogensinde - nu er tiden kommet, hvor folk skal huske på personlige møder og ansigt til ansigt samtaler, og arkitektenes opgave er at "få folk ud af biler og få dem til at forblive på gaden. " Podrekka citerede eksemplet med Boston, hvor et stort nyt boligprojekt (300.000 hjem) for første gang i USAs historie involverer samtidig oprettelse af det offentlige rum.
Ifølge arkitekten bruger investorer nu i mange lande i Centraleuropa fra 2% til 4% af det budget, der er afsat til nybyggeri, på arrangementet af det offentlige rum nær bygningen. Staten opfordrer dem til at gøre dette gennem en række partnerskabsprogrammer. Derudover bruger nogle byer mellem tredive og tres procent af deres budget på at renovere nye og omorganisere forsømte byrum. Og arkitekten talte om sin egen erfaring, hovedsagelig europæisk.
Boris Podrekka arbejder med forskellige, undertiden meget gamle europæiske firkanter. Han forestiller sig deres historie som "flerlags": monumenter for konditorer, inkvisitionens brande, byferie …
Boris Podrekka arbejdede for den italienske by Trieste, hvor han tilbragte sin barndom, og gjorde opmærksom på det faktum, at denne kystby historisk var "afskåret" fra vandet (forresten er problemet typisk for mange byer, der " væk "fra deres floder og kyster). Arkitekten besluttede at ordne dette og "vende" byen til havet for at minde indbyggerne om vandet. Så dukkede flydende bygninger op i Trieste, og der blev lagt fliser med vers om havet på fortovet på torvet.
I Verona organiserede Podrecca hovedgaden i byen - Via Mazzini, som forbinder fire bypladser i en kæde. En af disse pladser handlede, den anden var den jødiske ghetto ødelagt af Mussolini, den tredje var dedikeret til det håndværk, som byen altid har været berømt for. Via Mazzini i Verona blev rekonstrueret i samarbejde med arkæologer, der fandt de gamle romerske mure - nu kan de ses gennem "vinduerne" på fortovet.
De firkanter, som Podrekka rekonstruerer, tjener ofte som parkeringspladser før hans indblanding, asfalten på dem er brudt og miljøet omkring ser lige så trist ud. For eksempel blev en tidligere parkeringsplads i en af byerne Styria omdannet til et torv, hvor butikkerne ligger. Belysningsløsningen i dette område er også interessant: overgangen fra dagslys til skumring udføres gradvist, baggrundsbelysningen begynder at lyse i første omgang bleg, derefter lysere og lysere.
Pladsen er kun en type åbent byrum. Boris Podrekka måtte også arbejde med mere komplekse typer af offentlige rum, ikke belastet med historiske minder. Ifølge arkitekten vil en simpel ombygning eller landskabsdesign i sådanne tilfælde ikke hjælpe; en ægte "operation" er nødvendig her. Som det viste sig, forstår Podrekka under ordet "kirurgi" restaureringen af rummet på en kunstnerisk måde, som for eksempel kunstneren Katrin Miller spreder frø af forskellige planter over hele territoriet: de vokser og skaber et uforudsigeligt mønster, eller som hollænderne gør, at mønstre præges på asfalten med gasbind gennemblødt i speciel opløsning.
Napoli har de største underjordiske rum i Europa. Tolv arkitekter i verdensklasse blev inviteret til at bygge dem. Podrekka fik stedet, hvor bugten plejede at være. Derefter dækkede de hende op og lavede en kunstig firkant med et amfiteater. Under denne firkant designede Podrekka et kompleks med fem niveauer med et bølget gulvmønster, der minder om vandet, der plejede at være her.
I Venedig, byen, hvor en af filialerne af Boris Podrekkas bureau ligger, skabte arkitekten en firkant ud af vand, hvilket ifølge arkitekten var hans værdsatte drøm. I otte år blev Museum of Modern Art ifølge hans projekt bygget i Venedig - et offentligt rum med udstillingshaller på de øverste etager. Helt nyt rum i en gammel barokbygning.
Kvadraternes skæbne i det 20. århundrede er ikke let: totalitarisme arrangerede processioner på dem, modernisme (som svar) tvang biler og forvandlede dem til parkeringspladser, postmodernisme genoplivet, men hvad skal man gøre med åbne byrum i et demokratisk samfund?, hvad er deres formål - er det bare turisme og handel? Dette ser ud til at endnu ikke er løst. Boris Podrekka er for eksempel sikker på, at udvikling og restaurering af byrums offentlige rum er nøglen til at genoprette samfundet efter sammenbruddet af det globale finansielle system. Hvem ved hvem ved …