Moske Ved Olympiyskiy Og VGIK Ved VDNKh

Moske Ved Olympiyskiy Og VGIK Ved VDNKh
Moske Ved Olympiyskiy Og VGIK Ved VDNKh

Video: Moske Ved Olympiyskiy Og VGIK Ved VDNKh

Video: Moske Ved Olympiyskiy Og VGIK Ved VDNKh
Video: ВДНХ: фантастический парк в Москве знают только местные жители | Россия 2018 vlog 2024, Marts
Anonim

Den nye katedralmoske ved siden af Olympic Sports Complex er allerede under opførelse - de næsten helt opførte betonminareter er tydeligt synlige fra alléen og giver dig mulighed for at sætte pris på omfanget. Det vil være en kæmpe moske - på grund af den nye bønhal vil dets samlede areal stige fra 4 tusind til 30 tusind kvadratmeter og kapaciteten fra 1-1,2 tusind til 4,5 tusind mennesker. Den gamle moske fra 1904 vil blive revet ned og genopbygget. for hundrede år siden misbrugte arkitekter sin mihrab (en niche, der skulle angive retningen til Mekka). En ny bygning til en muslimsk skole vil også blive opført.

Projektet af komplekset (forfatterne af OOO "Architectural Bureau 2002") blev tidligere behandlet af rådet og godkendt. Nu taler vi om at tildele det status som et "unikt objekt", som komplekset hævder på grund af den vigtige byplanlægning og den særlige kultbetydning for Moskva-muslimer såvel som på grund af de tekniske vanskeligheder forbundet med overførslen af den eksisterende elektriske understation. Der var ikke noget sted for det på overfladen, og de besluttede at placere transformerstationen i kælderen i bygningen til det åndelige direktorat, bygget ved siden af moskeen i 1990'erne. Specielle beregninger krævede også opførelsen af minareter og en kæmpe kuppel.

Rådsformanden, Yuri Grigoriev, var enig i, at komplekset af katedralmoskeen er af særlig betydning og opfordrede de tilstedeværende til at tilskrive det unikke genstande underlagt omhyggelig teknik, støjbeskyttelse mod trafikstrømme og afklaring af højderne i minareterne.

Diskussionen af udviklingsprojektet for det berømte VGIK-institut for im. S. A. Gerasimov, beliggende på Wilhelm Pieck Street (projektet blev udviklet af FGOU VPPO "Inzhestroytsentr"). Instituttet er beliggende i en firetagers bygning fra 1940'erne, som ifølge Vladimir Malyshev, rektor for VGIK og direktør Sergei Solovyov, der var til stede på mødet, ikke imødekommer kravene fra uddannelsesprocessen for to tusind studerende. Ifølge standarderne antages det, at en studerende har 30 kvadratmeter areal, mens det i den nuværende tilstand kun er 11. Men instituttet har ingen steder at vokse, kun opad, og hvis standarderne blev opfyldt, ville det være nødvendigt at bygge et 88 meter højt tårn. Forfatterne af projektet afgjort på mellemstore muligheder - 65 og 75 m.

Ifølge projektet bygges den gamle bygning, der strækkes langs Wilhelm Pieck Street, og den relativt nye bygning fra uddannelseslaboratoriet i 1980'erne i to etager. Bygningen af det uddannelsesmæssige filmstudie er ved at blive revet ned, og et 13-etagers tårn med filmpavilloner, et motionscenter, en kantine og en del af auditorierne bygges i stedet for. I hjørnedelen af territoriet ved siden af Baikal-hotellet bygges der en ny uddannelsesbygning med 17 etager til hovedfakulteterne samt et pædagogisk teater til 500 pladser og en prøvehal.

Arkitekturrådet fik vist fire varianter af den rumfangssammensætning. I den første er de nye bygninger i forskellige højder og adskiller sig i fortolkningen af bind, i den anden og tredje er de tværtimod ens i højden, henholdsvis 75 og 65 meter og er forenet af en passage. I den fjerde version flettes tårnene sammen til et enkelt bind.

Den tæthed og højde, der er angivet i projektet, kunne kun undvære tvivl. I henhold til eksisterende standarder kan en pædagogisk bygning ikke være højere end 9 etager (der er sjældne undtagelser, blandt andet Moskva State Universitys højhus). Det blev også drøftet, i hvilket omfang de nye bygninger vil være synlige fra VDNKh og fra Ostankino. På den anden side udtrykte medlemmer af Rådet, Sergei Kiselev og Viktor Logvinov, deres tvivl om, at den statslige finansiering, som projektet var designet til, ville være i stand til at levere en sådan storstilet konstruktion.

Tvivl hos rådsmedlemmerne var forårsaget af transportordningen, som Forsknings- og Udviklingsinstituttet i den generelle plan udvikler uden at have et arkitektonisk projekt til rådighed, samt isolering af de omkringliggende fem-etagers bygninger langs Selskokhozyaistvennaya Street. ECOS-medlem Alexei Klimenko opfordrede ikke til at designe overbygningen af den gamle bygning, men at give den status som et historisk og kulturelt monument.

Sammenfatning af diskussionen opfordrede Yuri Grigoriev rådets medlemmer til at støtte VGIK's intentioner og evne til at ekspandere. Ifølge den første vicechefarkitekt i Moskva er det en skam at ændre den gamle bygning, selvom det ville være mere rationelt at nedrive den og bygge en ny. Men hvis bygningen bliver et monument, kan der ikke være tale om nedrivning, så den kan bygges op i det omfang, strukturer tillader det. Rådet foreslog også, at forfatterne udvikler en ekstra, mere "rummelig" version af den arkitektoniske sammensætning af den nye konstruktion - for at skabe et mere behageligt offentligt rum i komplekset.

Det tredje projekt, der blev overvejet af rådet - et multifunktionelt kompleks på Varshavskoe-motorvejen (LLC "Dedal"), blev udsat for hårdere kritik. Det er planlagt at bygge det ved siden af metrostationen Prazhskaya på et sted inden for grænserne af Kirovogradskaya, Krasny Mayak og Varshavskoe shosse, hvor der allerede er to indkøbscentre, der ejes af den samme investor. Markets territorium vil blive brugt til det nye objekt.

Udad ligner komplekset paradoksalt et middelalderligt slot med tårne, hvoraf tre indeholder et kontor og et forretningscenter, og det fjerde - et hotel. De seks første etager i hele bygningen er overdraget til handel, men dette er ikke afsløret udefra. Der antages for lavt til loftet overalt. Ifølge Sergei Kiselev anses minimumshøjden for detaillokaler for at være 6 meter, for kontorer - 3,6 meter (begge forfatterne har lavet mindre), og den planlagte underjordiske parkering med fem tilstødende ramper er ikke levedygtig. Rådsmedlemmerne bemærkede også: fraværet af en gæsteparkering på jorden foran komplekset og et busstoppested foran hotellet, et "fastklemt" vejkryds. Mange af de tilstedeværende var enige med Andrei Bokov om, at rådet mildt sagt blev begejstret for at godkende dette kompleks i forprojektfasen, men investoren i den nuværende situation skulle støttes og i hans egne interesser investorens interesser, skal projektet gøres om. Uden at spilde tid er det derfor nødvendigt at yde hjælp til forfatterteamet, indtil investoren opgiver projektet. Sammenfattende diskussionen var Yuri Grigoriev enig i den generelle opfattelse af, at det er umuligt at blive enige om udkastet i denne form, det kræver en masse revision. Det er nødvendigt at gentage den funktionelle zoneinddeling, gulvenes højde, korrigere teknologiske fejlberegninger, identificere formålet med bygningens forskellige volumener strukturelt og på facaderne. Det reviderede projekt skal overvejes i det offentlige råd under Moskvas borgmester om problemerne med at forme byens arkitektoniske og kunstneriske udseende.

Anbefalede: