Det er Asiens største jernbaneterminal og også en af de mest moderne. Med et samlet areal på 940.000 kvm. m og med 13 platforme til tog er bygningen dækket med et tag, der svarer til 20 fodboldbaner med en rude på 30.000 kvm. m.
Komplekset kombinerer, ud over sporene med almindelige tog, bytoglinjer, en busstation, en metro samt en højhastighedstoglinje, der forbinder Beijing med Tianjin. Tog kører langs den med en hastighed på 350 km / t, og hele rejsen tager ikke mere end 30 minutter. I fremtiden vil den samme linje forbinde den kinesiske hovedstad med Shanghai.
Stationen er en struktur på fem etager, hvoraf kun to er over jorden. Arkitektenes hovedopmærksomhed blev rettet mod den maksimale anvendelse af naturligt lys på alle niveauer i bygningen såvel som foreningen af separate funktionelle områder af komplekset til et enkelt rum for at lette orientering for passagerer.
Det enorme venteværelse er designet til at rumme 10.000 mennesker på samme tid, og inden 2030 skal stationens passagertrafik nå op på 105 millioner om året.
